Wim Martens Logistics nam namelijk onlangs de eerste van twee Volvo FH 4×2 Electric trucks in ontvangst. Door het wagenpark te verduurzamen zet het logistiekbedrijf, onderdeel van de Laarakkers Groep, een nieuwe stap in hun energietransitie. Deze Volvo Electric trekker wordt ingezet voor het transport van zand en grind voor de betonindustrie.
Boyk Martens, Directeur Wim Martens Logistics
Wim Martens Logistics, Laarakkers Groep en Nieuwpoort Grint en Zand B.V. zijn erg enthousiast om de eerste 100% elektrische vrachtwagen te rijden. Boyk Martens: “Binnen Wim Martens Logistics en mét onze partners, willen we onze impact op het milieu minimaliseren. Daarin trekken we echt samen op met Laarakkers Groep en onze klant Nieuwpoort Grint en Zand.”
Pim van Baaren: “De Volvo FH 4×2 Electric trekker gaat op het terrein van Nieuwpoort in Weeze grind en zand laden. Vanuit daar vervoeren we onze grondstoffen op duurzame wijze naar onze afnemers. Dat betekent geen uitstoot van schadelijke stoffen voor medewerkers en omwonenden. Op deze manier verlagen we onze CO2 footprint. Zowel in het winnen als transporteren van onze grondstoffen.”
Voor Wim Martens Logistics was het logisch om met Volvo en BAS Truck Center in zee te gaan. Boyk Martens: “Ons wagenpark bestaat uit twee merken, waar Volvo er een van is. Daarbij heeft Volvo een voorsprong opgebouwd dankzij hun ervaring met elektrische bussen. Vanuit Laarakkers Groep zijn er ook al jaren goede contacten met BAS Truck Center. Toen we eenmaal de nieuwste Volvo FH 4×2 Electric modellen zagen, waren we verkocht. Door met name de performance in combinatie met het comfort. We wisten dat dit hét moment was om in te stappen. De eerste ritjes zitten erop en de ervaringen zijn uitstekend.”
De Volvo FH 4×2 Electric trekker kan een hele dag ingezet worden, als de truck tijdens de reguliere pauze opgeladen wordt. Boyk Martens: “We krijgen binnenkort ook een snellader om dit te realiseren. BAS Truck Center geeft ons ook training en verdere uitleg. Daardoor kunnen we het maximale uit de twee Volvo FH 4×2 Electric trekkers halen. De korte lijntjes met BAS Truck Center zijn prettig. Alle vragen werden tijdens het traject snel beantwoord en het team stond ons bij om de subsidieaanvraag in goede banen te leiden.“ Duurzame dienstverlening wordt dankzij de Volvo FH 4×2 Electric trekkers realiteit. Boyk Martens: “We wilden niet afwachten maar juist vooroplopen. Vandaar dat we, als drie-eenheid, zelf het stuur in handen namen en investeerden in elektrisch rijden.”
In 1960 werd Swartjes Transport opgericht, een familiebedrijf uit Nijmegen. Ze timmeren al decennia flink aan de weg. Inmiddels zit de derde generatie achter het stuur. Onlangs breidden zij het wagenpark uit met drie nieuwe Volvo trucks, waaronder een exclusieve Volvo FH 8×2 TAG-XL vrachtwagen met kraan, welke geleverd werden door BAS Truck Center. René Swartjes vertelt in dit verhaal over de aanschaf van deze bijzondere trucks.
Voor Kivits-Drunen BV kon het nieuwe jaar niet beter beginnen. Afgelopen week nam deze full service logistiek dienstverlener met trots hun eerste Volvo FH Electric truck in ontvangst, geleverd door BAS Truck Center. Het is een logische route die uitgestippeld werd. Door te investeren in elektrisch blijft Kivits-Drunen BV namelijk voorop rijden in de energietransitie. Rob van Opzeeland, algemeen directeur, vertelt over de duurzame plannen.
Cementbouw neemt tien Volvo FH 460 4×2-trekkers in gebruik. Het zijn voor Cementbouw de eerste Volvo-trucks in de vloot die worden ingezet voor de distributie van bindmiddelen. Bij een aanbesteding kwam de Volvo FH als beste uit de bus. De trucks worden geleverd door Volvo Trucks Nederland.
