Een slimme stap vooruit in bouwlogistiek: BAS Truck Center heeft een Volvo FH Aero 8x4 Electric geleverd aan Heijmans met iets unieks aan boord, namelijk een volledig geïntegreerde AI-noodremassistent. Een primeur, want deze technologie werd nog niet eerder toegepast in een Volvo truck van dit formaat. Dit is een serieuze stap richting nóg veiliger werken op en rond de bouwplaats.
Al bijna acht jaar lang werkt Ruud Dortmans met zichtbaar plezier bij BAS Truck Center. Als Truckstyling Monteur is hij verantwoordelijk voor het opbouwen en stylen van de meest opvallende trucks die in de regio rondrijden. “Ik ga iedere dag met plezier naar mijn werk,” zegt hij met een brede glimlach. We spraken hem over zijn functie, de werksfeer én zijn passie voor het vak — en ontdekten vooral ook de gedreven vakman achter de glimlach.
Van 12 t/m 14 juni is het weer zover: de Technische Kontakt Dagen (TKD), hét grootste buitenevenement van West-Europa voor de grond-, weg- en waterbouw staan op het programma. En aangezien het bij BAS Truck Center om de hoek is, zijn we er dit jaar natuurlijk bij – en hoe!
Na het succes van de vorige editie gaan we opnieuw op zoek naar de DIKSTE en de GROOTSTE! Doe mee in de competitie en wie weet win jij een fotoshoot door Jan Jaap Verweij! Kortom, ben jij trotse eigenaar van een Volvo of Renault truck geleverd door BAS Truck Center? Dan is dit jouw kans om er met de titel vandoor te gaan!
Uit meer dan 650 stemmen en een selectie van 16 imposante trucks is hij als winnaar uit de bus gekomen: de Volvo FH420 van Leon Hermsen. De trotse chauffeur van De Waal Transport uit Ewijk wist met zijn dikke combinatie de meeste stemmen te verzamelen in de competitie ‘De DIKSTE en de GROOTSTE’. Een truck waar duidelijk veel liefde en aandacht in zit — dat zag het publiek, en dat beloonde het massaal.
Vanaf 19 augustus 2025 moeten alle trucks die internationaal rijden en nog uitgerust zijn met een Smart Tacho 1, zijn overgezet naar de Smart Tacho 2. Dit is geen keuze, maar een verplichting. Veel transporteurs schuiven dit nog voor zich uit, maar de tijd begint te dringen. Werkplaatsen worden voller en wachttijden langer. Handel nu en voorkom onnodige stilstand of boetes.
Vandaag hadden we de eer om de vrachtwagen, volgauto én de vier helden te ontvangen die morgen vertrekken richting Bangladesh. We hebben de export en kentekenplaten voor de voertuigen geregeld en maakten nog even een laatste foto voor de truck die straks ingezet wordt als mobiele vaccinatiekliniek tegen baarmoederhalskanker. Gesponsord door BAS Truck Center en Nabuurs, met een missie die ertoe doet: 75.000 moeders helpen aan een gezondere toekomst. We wensen Freek, Motalib, Govert en Jan een veilige en succesvolle reis toe!
Wil je investeren in laadinfrastructuur voor jouw transportbedrijf? Dan is dit hét moment om in actie te komen. Vanaf 1 april 2025 (geen grap) opent de SPRILA-subsidiepot van € 60,9 miljoen, waarmee je tot 40% van je investeringskosten terug kunt krijgen. SPRILA is bedoeld voor ondernemers die op eigen terrein willen investeren in laadinfrastructuur.
In de transportwereld staat niets stil. Terwijl vrachtwagens de wegen doorkruisen, veranderen ook de regels en eisen voortdurend. Eén van de grootste ontwikkelingen van dit moment is de transitie naar elektrisch transport. Maar wat betekent dat concreet voor jouw onderneming? In dit artikel belichten we de impact en voordelen van elektrisch rijden, zodat je weloverwogen keuzes kunt maken voor jouw vloot.
