Renault Trucks introduceert het nieuwe design voor de voertuigrange specifiek voor de stedelijke en regionale distributie inclusief specifieke kenmerken voor de elektrische modellen. Het nieuwe ontwerp is geïnspireerd op zowel de lichte bedrijfsvoertuigen (LCV) van de fabrikant als de zware trucks, waarmee de Renault Trucks D, D Wide, C 2.3, D Wide LEC (Low Entry Cab) en de Renault Trucks E-Tech D, D Wide en D Wide LEC een brug vormen tussen de twee segmenten. Naast het nieuwe design, is er een reeks nieuwe veiligheidsaspecten toegevoegd voor nóg meer bescherming van zowel de chauffeurs als de kwetsbare medeweggebruikers zoals voetgangers en fietsers.
De designers van Renault Trucks hebben de voertuigen in de D & D Wide reeks een make-over gegeven om een duidelijke visuele link te creëren tussen de zware trucks (MHDV) en lichte bedrijfsvoertuigen (LCV) van het merk.
De 100% LED-koplampen creëren een nieuwe C-vormige signatuur, geïnspireerd uit het personenwagen-segment, die een directe esthetische connectie legt met de lichte bedrijfsvoertuigen. Ook zijn er ontwerpkenmerken overgenomen van de zware voertuigen van het merk, zoals een nieuwe bovengrille en een “π”-vorm die op de voorzijde is geplaatst. Op de grille is een royale ruimte gereserveerd voor de eigen visuele identiteit van de transporteur.
Ook de elektrische versies, de Renault Trucks E-Tech D, D Wide & D Wide LEC, zijn visueel onderscheidend dankzij een volledig gespoten voorkant, inclusief de grille. De grille is ook verfraaid met een subtiele “E-Tech” batching die zijn grafische vormgeving benadrukt. Alle voertuigen dragen daarnaastvmet trots het nieuwe Renault Trucks logo.
Nog meer veiligheidsfeatures voor in stedelijke omgevingen
Om effectief afval in te zamelen, goederen te distribureren of distributie of lichte bouwwerkzaamheden uit te voeren, rijden Renault Trucks D & D Wide, C 2.3, D Wide LEC en elektrische Renault Trucks E-Tech D, D Wide en D Wide LEC vaak in dichtbevolkte stadscentra, waar de toegangsmogelijkheden en ruimte voor vrachtwagens steeds minder wordt. Met het oog op het verminderen van de stress van de chauffeur en het verbeteren van hun veiligheid, die van hun lading én de veiligheid van andere weggebruikers, heeft Renault Trucks zijn range uitgerust met nieuwe veiligheidssystemen.
Verbetering van zicht
De instaphandgrepen en de positie van de achteruitkijkspiegels zijn aangepast om het directe zicht te verbeteren, waardoor het gemakkelijker wordt om door smalle straten te manoeuvreren. De sensoren en camera’s die rondom het voertuig zijn gemonteerd, bieden realtime informatie en waarschuwen de chauffeur indien nodig, wat bijdraagt aan veiliger en gemakkelijker rijden.
Slimme veiligheidsfuncties
Daarnaast verbeteren functies zoals automatische bandenspanningscontrole TPMS, waarschuwing voor het verlaten van de rijstrook (LDWS), een systeem om de rijstrook aan te houden en verkeersbordherkenning met snelheidsmelding de veiligheid op de weg aanzienlijk.
Ten slotte zijn de trucks uitgerust met nieuwe achteruitkijkspiegels voor een beter direct zicht en veilig rijden en manoeuvreren.
In 2024 beschikbaar
De nieuwe versie van de Renault Trucks D & D Wide is beschikbaar vanaf het tweede kwartaal van 2024. Dit geldt voor zowel de diesel als de elektrische modellen.
Over Renault Trucks
Renault Trucks, de Franse truckfabrikant, levert al sinds 1894 transportoplossingen aan professionals, van lichte bedrijfswagens tot zware trucks. Renault Trucks zet zich in voor energietransitie en biedt brandstofefficiënte voertuigen en een complete range van 100% elektrische trucks, waarvan de levensduur wordt verlengd door middel van recirculatie.
Renault Trucks maakt deel uit van de Volvo Group, een van ‘s werelds grootste fabrikanten van trucks, bussen, bouwmachines en industriële en scheepsmotoren. De groep levert ook complete financierings- en serviceoplossingen.
Belangrijke cijfers:
9,450 werknemers wereldwijd
4 fabrieken in Frankrijk
1,400 verkoop- en servicepunten wereldwijd
59,000 verkochte voertuigen in 2022
Eén miljoen geproduceerde trucks. Miljoenen transportverhalen. Miljoenen uitdagingen overwonnen over de hele wereld. De Renault Trucks-fabriek in Bourg-en-Bresse, sinds 1964 de bakermat van de productie van langeafstandsen bouwvoertuigen, heeft een symbolische mijlpaal bereikt. Deze prestatie onderstreept de industriële expertise en het innovatievermogen van de productielocatie sinds de opening. Het miljoenste voertuig, een Renault Trucks T, wordt geleverd aan de Portugese transporteur TJA, een trouwe partner van het merk. Dit speciale moment volgt op de viering van de 60e verjaardag van de fabriek in september 2024
De uitbreiding van batterij-elektrische technologie naar nieuwe bedrijfstoepassingen vereist de ontwikkeling van oplossingen op maat. Betontransport, dat een hoog laadvermogen vereist, wordt direct beïnvloed door het gewicht van de batterij. Om operationele efficiëntie, economische prestaties en de noodzaak van decarbonisatie met elkaar te combineren, hebben Renault Trucks en de Duitse carrosseriebouwer Schwing-Stetter een dubbele innovatie ontwikkeld: een vijfassige Renault Trucks E-Tech C, uitgerust met een volledig elektrische mixer die tot 10 m³ beton kan vervoeren.
Renault Trucks breidt vanaf 2025 het aanbod van de elektrische E-Tech T uit met een model dat een actieradius van 600 km per batterijlading heeft. Deze uitbreiding biedt nieuwe mogelijkheden voor het verduurzamen van het langeafstandstransport en draagt bij aan de verdere elektrificatie van de transportsector.
