Tijdens de IAA 2026 in Hannover presenteert Renault Trucks voor het eerst zijn nieuwe lichte bedrijfswagen die is ontwikkeld op een volledig elektrisch modulair platform: de Renault Trucks E-Tech Trafic. Het voertuig onderscheidt zich door zijn compacte afmetingen, een actieradius tot 470 kilometer* en bijzonder snelle laadtijden dankzij 800V-technologie. Met de introductie van de nieuwe Renault Trucks E-Tech Trafic versterkt de Franse fabrikant zijn aanbod in het segment van lichte bedrijfswagens.
De nieuwe Renault Trucks E-Tech Trafic is gebaseerd op een zogenoemd ‘skateboard’-platform, dat specifiek is ontwikkeld voor elektrische aandrijving. Deze architectuur maakt een geheel nieuwe positionering van de voertuigcomponenten mogelijk, waardoor zowel de wendbaarheid als de beschikbare laadruimte worden geoptimaliseerd.
De bijzonder compacte elektromotor is achterin het voertuig geplaatst. Hierdoor komt de ruimte vrij die normaal door de verbrandingsmotor wordt ingenomen en kan de vooroverbouw aanzienlijk worden verkleind.
De Renault Trucks E-Tech Trafic biedt een gecombineerde WLTP-actieradius tot 470 kilometer*.
Dankzij de 800V-elektrische architectuur kan het accupakket bij een DC-snellader van 15% naar 80% worden opgeladen in ongeveer 20 minuten. In die tijd wordt tot 280 kilometer* extra actieradius toegevoegd*.
De Renault Trucks E-Tech Trafic biedt, voor een lichte bedrijfswagen, een uitzonderlijk hoog niveau van wendbaarheid. Door de plaatsing van de motor aan de achterzijde kon de vooroverbouw worden beperkt tot slechts 770 millimeter. Dit ontwerp verbetert daarnaast het zicht van de bestuurder op de directe omgeving van het voertuig.
Met een draaicirkel van slechts 10,3 meter in de L1-uitvoering is de Renault Trucks E- Tech Trafic vergelijkbaar met een compacte personenauto. Daardoor laat het voertuig zich eenvoudig manoeuvreren in smalle straten en krappe stedelijke omgevingen. Dankzij een hoogte van minder dan 1,90 meter heeft de bedrijfswagen bovendien toegang tot de meeste ondergrondse parkeergarages.
Bij de ontwikkeling van de Renault Trucks E-Tech Trafic is veel aandacht besteed aan de optimale verhouding tussen de voertuigmaatvoering en het beschikbare laadvolume. De L1-uitvoering biedt een laadruimte van 5,1 m³* bij een voertuiglengte van 4,87 meter. De langere L2-versie beschikt over 5,8 m³* laadvolume bij een lengte van 5,27 meter.
De Renault Trucks E-Tech Trafic is bijzonder geschikt voor distributie- en bezorgactiviteiten. Dankzij de brede zij- en achteropeningen verlopen laad- en loswerkzaamheden snel en efficiënt, waaronder het laden van europallets.
De Renault Trucks E-Tech Trafic is vanaf de eerste helft van 2027 verkrijgbaar in Europa.
* Onder voorbehoud van homologatie. Opgegeven waarden zijn gebaseerd op voorlopige WLTP-gegevens.
We denken graag mee in mogelijkheden voor jouw bedrijfsvoering
Van 15 tot en met 20 september 2026 is Renault Trucks aanwezig op de IAA Transportation-beurs in Hannover, het toonaangevende internationale evenement voor transportprofessionals. Op een stand van 923 m² in hal 21, stand B52, presenteert de fabrikant de evolutie van zijn elektrische range, die inmiddels voldoet aan de operationele eisen van een groeiend aantal toepassingen in het wegtransport.
Binnen dit nieuwe kader bevestigt Renault Trucks – onderdeel van de Volvo Group – dat het partner en investeerder blijft in het project. Vanaf 2027 gaat Renault Trucks de door Flexis ontwikkelde voertuigen distribueren.
Als toonaangevende speler in de vrachtwagenindustrie en een pionier op het gebied van koolstofarme mobiliteit gaat Renault Trucks drie lichte elektrische bedrijfsvoertuigen toevoegen aan zijn assortiment. Deze uitbreiding van elektrische transportoplossingen toont aan dat de fabrikant zich blijft inzetten voor de energietransitie en vastberaden is om de specifieke uitdagingen aan te pakken van stedelijke distributie en logistiek.
