De Renault Trucks T High combineert betrouwbaarheid en brandstofefficiëntie met bewezen technologieën en jarenlange transportervaring. Met geavanceerde functies zoals een geoptimaliseerde cruisecontrol in twee standen (ECO ON en ECO OFF) kan het brandstofverbruik eenvoudig worden aangepast aan de rijstijl. Optivision gebruikt topografische gegevens uit de Cloud om schakelen en accelereren te optimaliseren, zelfs in tunnels, voor maximale efficiëntie. Bovendien verbetert de nieuwe Pulse and Glide-functie het verbruik door de snelheid rond de ingestelde cruisecontrolsnelheid te houden, wat de Renault Trucks T High ideaal maakt voor winstgevend en duurzaam transport.
We noemen ‘m niet voor niks onze ‘dikke demo’, want hij is tot in detail opgebouwd voor wie nét dat beetje extra zoekt. Van dubbele luchthoorns tot schakelbare verlichting en een oldskool lichtbak – alles draait om uitstraling, afwerking en zichtbaarheid.
Ook aan de chauffeur is gedacht: met comfortabele stoelen, verstelbaar stuur, voldoende opbergruimte, standairco (uiteraard) en een koelkast. Onze chauffeurstrainer John geeft je een indruk van wat je kunt verwachten. Maar om écht te weten wat deze T High bijzonder maakt, moet je ’m zelf ervaren.
Renault Trucks introduceert een nieuwe generatie aandrijflijnen voor de T-, T High-, C- en K-series. Dankzij de nieuwe DE13 R-motor, vernieuwde Optidriver-transmissies en geavanceerde voorspellende rijtechnologieën daalt het brandstofverbruik en de CO₂-uitstoot met tot 4% ten opzichte van de vorige generatie. De nieuwe aandrijflijn is bovendien geschikt voor hernieuwbare brandstoffen zoals HVO en B100.
Nieuwe generaties Renault Trucks E‑Tech T combineren maximaal rijbereik, hoog laadvermogen en ultrasnel laden.
Binnen dit nieuwe kader bevestigt Renault Trucks – onderdeel van de Volvo Group – dat het partner en investeerder blijft in het project. Vanaf 2027 gaat Renault Trucks de door Flexis ontwikkelde voertuigen distribueren.
