Volvo Trucks is gestart met praktijktests op de openbare weg met trucks die worden aangedreven door waterstofverbrandingsmotoren. De efficiënte HPDI-technologie die Volvo hiervoor gebruikt, is uniek in de industrie. De marktintroductie staat gepland vóór 2030.
Volvo Trucks zet een nieuwe stap richting CO₂-neutraal transport door testritten uit te voeren op de openbare weg met heavy duty-trucks die gebruikmaken van verbrandingsmotoren op waterstof. De waterstoftrucks van Volvo leveren een hogere energie‑efficiëntie, lager brandstofverbruik en meer motorvermogen dan conventionele waterstofverbrandingsmotoren. Dit is te danken aan High Pressure Direct Injection (HPDI), een technologie waarbij een kleine hoeveelheid ontstekingsbrandstof onder hoge druk wordt ingespoten om compressie‑ontsteking mogelijk te maken, voordat waterstof wordt toegevoegd. Volvo past deze technologie nu al toe in de trucks die rijden op (bio-)LNG, waarvan er wereldwijd meer dan 10.000 exemplaren zijn verkocht.
“De tests op de openbare weg vormen een belangrijke mijlpaal voor onze trucks met waterstofverbrandingsmotor. Ik ben ervan overtuigd dat deze oplossing de beste in de industrie zal zijn, gekeken naar brandstofefficiëntie, vermogen, koppel en rijgedrag. Klanten kunnen ze op dezelfde manier inzetten als dieseltrucks. Onze ervaring met de HPDI‑technologie in onze LNG-trucks is hiervan het bewijs”, zegt Jan Hjelmgren, Head of Product Management bij Volvo Trucks. Waterstofverbrandingsmotoren zijn vooral geschikt voor lange afstanden en regio’s waar de laadinfrastructuur beperkt is of waar er weinig tijd is om batterij‑elektrische trucks op te laden.
Trucks met een waterstofverbrandingsmotor op groene waterstof vallen volgens de Europese CO₂‑regelgeving binnen de definitie van Zero Emission Vehicles (ZEV). De geavanceerde waterstoftechnologie die Volvo Trucks gebruikt, werkt volgens hetzelfde principe als diesel en levert vergelijkbare prestaties, maar dan nagenoeg zonder CO₂‑uitstoot. De trucks met waterstofverbrandingsmotor zijn een aanvulling op het bestaande aanbod van batterij‑elektrische trucks en trucks op hernieuwbare brandstoffen (zoals bio-LNG en HVO).
Neem gerust contact met ons op.
Volvo Trucks introduceert volledig nieuwe 13-liter motoren die geschikt zijn voor diesel, HVO, (bio-) LNG en toekomstige toepassingen met waterstof. Het zijn Volvo’s meest brandstofefficiënte truckmotoren ooit. Het nieuwe motorplatform is volledig in eigen huis ontwikkeld.
Volvo Trucks blijft de grenzen verleggen op het gebied van elektrisch transport. Met de introductie van een nieuwe generatie elektrische trucks, met hoge prestaties, meer flexibiliteit en een actieradius tot 700 km, zet Volvo Trucks een nieuwe norm in het heavy‑duty-segment.
Volvo Trucks heeft een belangrijke wereldwijde mijlpaal bereikt: sinds de introductie in 2018 zijn meer dan 10.000 LNG-trucks afgeleverd. De groei wordt gedreven door een toenemende vraag naar duurzame transportoplossingen en een goede beschikbaarheid en interessante prijs van (bio‑)LNG.
