Nieuws

  • Volvo FH Aero is de meest brandstofefficiënte truck en wint Green Truck-award 2025

    Volvo Trucks’ meest brandstofefficiënte vrachtwagen ooit, de Volvo FH Aero, is de winnaar van de Green Truck-award 2025. Volgens een onafhankelijke test biedt de Volvo FH Aero een combinatie van goede aerodynamica en een efficiënte aandrijflijn, wat resulteert in besparingen op brandstof en CO2-uitstoot.

  • Leon’s Volvo FH420 uitgeroepen tot de DIKSTE en de GROOTSTE!

    Uit meer dan 650 stemmen en een selectie van 16 imposante trucks is hij als winnaar uit de bus gekomen: de Volvo FH420 van Leon Hermsen. De trotse chauffeur van De Waal Transport uit Ewijk wist met zijn dikke combinatie de meeste stemmen te verzamelen in de competitie ‘De DIKSTE en de GROOTSTE’. Een truck waar duidelijk veel liefde en aandacht in zit — dat zag het publiek, en dat beloonde het massaal.

  • Smart Tacho 2 vanaf augustus 2025 verplicht voor bestaande trucks – ben jij al voorbereid?

    Vanaf 19 augustus 2025 moeten alle trucks die internationaal rijden en nog uitgerust zijn met een Smart Tacho 1, zijn overgezet naar de Smart Tacho 2. Dit is geen keuze, maar een verplichting. Veel transporteurs schuiven dit nog voor zich uit, maar de tijd begint te dringen. Werkplaatsen worden voller en wachttijden langer. Handel nu en voorkom onnodige stilstand of boetes.

  • Een vrachtwagen vol hoop: Bijzondere expeditie naar Bangladesh

    Vandaag hadden we de eer om de vrachtwagen, volgauto én de vier helden te ontvangen die morgen vertrekken richting Bangladesh. We hebben de export en kentekenplaten voor de voertuigen geregeld en maakten nog even een laatste foto voor de truck die straks ingezet wordt als mobiele vaccinatiekliniek tegen baarmoederhalskanker. Gesponsord door BAS Truck Center en Nabuurs, met een missie die ertoe doet: 75.000 moeders helpen aan een gezondere toekomst. We wensen Freek, Motalib, Govert en Jan een veilige en succesvolle reis toe!

  • Renault Trucks viert productie van de miljoenste vrachtwagen in Bourg-en-Bresse

    Eén miljoen geproduceerde trucks. Miljoenen transportverhalen. Miljoenen uitdagingen overwonnen over de hele wereld. De Renault Trucks-fabriek in Bourg-en-Bresse, sinds 1964 de bakermat van de productie van langeafstandsen bouwvoertuigen, heeft een symbolische mijlpaal bereikt. Deze prestatie onderstreept de industriële expertise en het innovatievermogen van de productielocatie sinds de opening. Het miljoenste voertuig, een Renault Trucks T, wordt geleverd aan de Portugese transporteur TJA, een trouwe partner van het merk. Dit speciale moment volgt op de viering van de 60e verjaardag van de fabriek in september 2024

  • SPRILA 2025: Tot 40% subsidie op jouw laadinfrastructuur

    Wil je investeren in laadinfrastructuur voor jouw transportbedrijf? Dan is dit hét moment om in actie te komen. Vanaf 1 april 2025 (geen grap) opent de SPRILA-subsidiepot van € 60,9 miljoen, waarmee je tot 40% van je investeringskosten terug kunt krijgen. SPRILA is bedoeld voor ondernemers die op eigen terrein willen investeren in laadinfrastructuur.

  • Volvo Trucks vijfde jaar op rij marktleider elektrische vrachtwagens in Europa en Noord-Amerika

    Voor het vijfde jaar op rij is Volvo Trucks marktleider in elektrische vrachtwagens met een gewicht van 16 ton en zwaarder, met een segmentaandeel van 47% in Europa. Volvo heeft ook een leidende positie in dit segment zware elektrische vrachtwagens in Noord-Amerika.

  • De verborgen voordelen van elektrisch rijden – ken jij ze al?

    In de transportwereld staat niets stil. Terwijl vrachtwagens de wegen doorkruisen, veranderen ook de regels en eisen voortdurend. Eén van de grootste ontwikkelingen van dit moment is de transitie naar elektrisch transport. Maar wat betekent dat concreet voor jouw onderneming? In dit artikel belichten we de impact en voordelen van elektrisch rijden, zodat je weloverwogen keuzes kunt maken voor jouw vloot.

  • Renault Trucks en Schwing- Stetter presenteren innovatieve oplossing voor koolstofvrij betontransport

    De uitbreiding van batterij-elektrische technologie naar nieuwe bedrijfstoepassingen vereist de ontwikkeling van oplossingen op maat. Betontransport, dat een hoog laadvermogen vereist, wordt direct beïnvloed door het gewicht van de batterij. Om operationele efficiëntie, economische prestaties en de noodzaak van decarbonisatie met elkaar te combineren, hebben Renault Trucks en de Duitse carrosseriebouwer Schwing-Stetter een dubbele innovatie ontwikkeld: een vijfassige Renault Trucks E-Tech C, uitgerust met een volledig elektrische mixer die tot 10 m³ beton kan vervoeren.